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第一届/海龟班/的一位成员,在第一年结束前就被开除了,他很早就怀疑有人故意隐瞒信息,最终坚信有隐藏的秘密,而里奇是不会透露的。


  这个特殊的交易员无法正视一个简单的事实,他的糟糕表现是由于他自己的怀疑和不安全感,导致他无法遵守规则


  另一个问题是想改变规则的倾向。


  许多海龟交易法则成员为了降低交易系统的风险,以微妙的方式改变规则,有时会产生与预期相反的效果。


  全球债市整体走强,但土耳其、巴西等相较脆弱的新兴市场除外。


  近一周,主要国家10年期国债利率普降,与股市的消极表现对应。


  欧洲疫情反扑、疫苗推广遇阻、苏伊士运河堵塞等,均在一定程度上抑制了近期的全球风险偏好。


  但受通胀走高、货币贬值影响,加上面对美元走强、美元回流压力,土耳其、巴西等相较脆弱的新兴市场无奈加息,国债利率显着走高,且与美债利差显着扩大。


    商品市场——苏伊士运河堵塞引关注,国际油价连续4日大幅波动  近一周,原油价格在波动后走平、银价大跌。


  原油价格连续4日大幅波动,其中,3月23日跌幅最大,WTI原油和布伦特原油期货价分别跌至57.76和60.79美元/桶;3月26日,WTI原油和布伦特原油期货价分别收于60.97和64.57美元/桶。


    油价大幅波动背后,是两股力量的“博弈”:一方面,欧洲等国疫情反扑、封锁在即、需求预期走弱,以及全球风险偏好回落,形成对油价的掣肘。


  近期,美油库存连续三周维持高位,亦是原油需求放缓的信号。


  另一方面,苏伊士运河意味堵塞,或在一定程度上影响国际原油运输与供给,继而可能短期推高原油价格。


    埃及苏伊士运河管理局宣布,3月25日起,临时暂停船只在运河中通行,直到搁浅的巨型巴拿马货轮EVERGIVEN完成脱浅。


  华尔街见闻报道,据英国劳氏船级社估算,苏伊士运河“世纪堵船”事件,或对全球贸易造成每小时4亿美元的经济损失。


  具体来看,运河堵塞的主要影响有三个方面:1)苏伊士运河是石油和液化天然气的重要出口通道,事件进展将牵动油价脉搏。


  2)事件或抬升集装箱运价。


  集装箱船大约占总运输量的三分之一,对全球供应链的影响较大。


  据媒体报道,由于运河阻塞,从中国向欧洲运输一个40英尺集装箱的价格涨到近8000美元,较一年前增加了近三倍。


  3)事件还引发基础金属上涨。


  例如铝价攀升,LME铝价创2018年6月以来新高。


  比起Hwang的杠杆规模,各类的数字就显得相形见绌了。


  市场人士估计,ArchegosCapitalManagement的总资产已增至50亿美元至100亿美元之间,总头寸可能超过500亿美元。


  不过贝斯普克投资集团(BespokeInvestmentGroup)全球宏观策略师乔治·皮尔克斯(GeorgePearkes)表示,尽管最大的对冲基金的杠杆率比Archegos的更高,但重要的是要考虑这些杠杆是加在了哪里。


  举例来说,将较少的杠杆资金集中在少数几只股票上,其风险要比将更多的钱投资于国债或货币等工具大得多。


  美国至4月9日当周API原油库存减少360.8万桶,汽油库存增加556.5万桶,精炼油库存减少300.6万桶.OPEC月报:在伊朗的推动下,OPEC石油产量在3月份增加了20万桶/日,达到2504万桶/日。


  预测2021年全球石油需求将增加595万桶/日(之前的预测为589万桶/日),将2021年全球经济增长预期从5.1%上调至5.4%。


  自2020年年中以来,全球石油库存已经大幅下降预计未来几个月还将继续下降。


  2021年石油消费增长的大部分将发生在第二季度和第三季度。


  由于疫情相关的挑战,2021年夏季的汽油需求预计仍不会超过2019年的水平.

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